Культура гибнет при полном равнодушии общества...
 


  • События
  • Обновления


    RSS-канал

    Последние сообщения гостевой книги

    Имя: Юрий19 ноября, 2018 00:34
    лет двадцать назад смотрел юбилейный вечер Э.Рязанова. Хотелось вновь посмотреть эту передачу. Помню что там бала пародия на Эльдар Рязанова "Ботинки". Подскажите где можно посмотреть?

    Имя: Александр5 ноября, 2018 14:49
    С большой любовью и уважением отношусь к творчеству Эльдара Рязанова, поэтому был несколько ошарашен случайно обнаруженным на днях в интернете фактом: стихотворение «Цикл успеха» (по прямому запросу Яндекс выдаёт целую кучу ссылок на различные ресурсы) ошибочно приписывается Эльдару Александровичу. На самом деле оно было опубликовано в 2007 г. автор Александр Бурков книга «ИзДранное» издательство Правда Севера ISBN 978-5-85879-409-7

    Цикл успеха.

    Успех поделен по годам,
    А что вы, собственно, хотели?
    В 5 лет - удачей было нам
    Проснуться на сухой постели.

    В 17 - мысли об одном,
    Как женщины быстрей добиться.
    Успех же заключался в том,
    Чтоб в первый раз не осрамиться.

    А в 25 - везёт тому,
    Кто смог, не мешкая, умело,
    Найти хорошую жену...
    (Что, кстати непростое дело)

    Куда-то делись все друзья...
    То в 35 - дурные вести.
    Для нас карьера и семья,
    Теперь стоят на первом месте.

    Всё на круги придёт своя...
    Мы в 45, как у барьера -
    Важней для нас уже семья,
    И только лишь потом карьера.

    Живём не ведая преград,
    Хоть в 55 есть дилемма.
    И вновь, как 30 лет назад,
    Жену себе найти проблема.

    А в 65 - загрустим,
    О женщинах, скажи на милость.
    И как в 17 захотим,
    Чтобы хоть что-то получилось.

    Но вот уж 85!!! -
    Как быстро годы пролетели.
    Одно лишь счастье нам опять,
    Проснуться на сухой постели…

    Данное стихотворение читается в библиотеках на вечерах, посвящённых памяти Рязанова и даже положено на музыку и исполняется как песня.

    p.s.
    Никогда не читал столько хвалебных отзывов на свои стихи - спасибо за это Эльдару Рязанову... Вечная ему память!

    Не в муках я стихи рождал,
    И да простит меня «рождалка»,
    Кому б другому - хрен отдал,
    А для Рязанова - не жалко!

    Имя: ирина7 октября, 2018 10:18
    Здравствуйте! Очень прошу помочь связаться с родственниками или правообладателями стихов Э.А.Рязанова.пишу песни, имею свою студию звукозаписи в Нью-Йорке, очень люблю творчество , стихи великого Э.А.Рязанова. Хочу написать песню.Пожалуйста помогите связяться с правообладателями! Спасибо!

    Имя: Влад7 октября, 2018 10:17
    Я тоже хотел бы узнать кому принадлежать права на стихи Эльдара Александровича,с кем можно связаться - обратиться по данному вопросу,спасибо !

    Имя: Антон29 мая, 2018 11:07
    Хочу связаться правообладателями стихов Эльдара Александровича. Хочу написать песню на его стихи. Администрация сайта пожалуйста помогите со связью с правопреобладателями!!!!!

     


      Сайт открыт:   18 ноября 2007 г. 
     

      Просмотров:  

    5 060 638


  •     Питбайк для новичка и профи    

    Питбайк — компактный мотоцикл для бездорожья и тренировок на треке — завоевал популярность среди любителей активного отдыха. Он подходит для освоения базовых навыков вождения, участия в мини-мотокроссе и просто ярких выездов на природу. Однако выбор подходящей модели требует учёта множества факторов: от роста и веса водителя до планируемых нагрузок и типа местности. Разберёмся, как подобрать питбайк, который прослужит долго и будет соответствовать вашим ожиданиям.

    Рост и вес водителя: соответствие габаритов технике

    Подбор питбайка начинается с антропометрических данных будущего владельца. От роста зависит высота седла и общая компоновка рамы: слишком высокий мотоцикл усложнит управление и посадку, а слишком низкий вызовет дискомфорт при длительных поездках. Для детей и подростков ростом до 150 см подойдут модели с колёсами 14/12 или 12/10 дюймов и сиденьем на высоте около 60—70 см от земли.

    Взрослым райдерам ростом 160—180 см стоит рассматривать варианты с колёсами 17/14 дюймов и седлом на уровне 75—85 см. При росте выше 180 см оптимальны питбайки с колёсами 19/16 или 21/18 дюймов — они обеспечивают устойчивость и комфорт. Также важно учитывать предельную нагрузку: большинство питбайков рассчитаны на вес до 100—110 кг, но для более тяжёлых водителей лучше выбирать усиленные модели с усиленной рамой и подвеской.

    Объём двигателя и тип трансмиссии: баланс мощности и управляемости

    Объём мотора напрямую влияет на динамику и сложность управления. Начинающим и юным райдерам подойдут питбайки с двигателем 50—110 куб. см: они разгоняются умеренно, прощают ошибки и позволяют отработать базовые навыки. Такие модели часто оснащаются автоматической или полуавтоматической трансмиссией — это упрощает старт и переключение передач.

    Для опытных водителей, планирующих активное катание по пересечённой местности, подойдут двигатели 125—190 куб. см. Они обеспечивают достаточную тягу на подъёмах и скорость на прямых участках, но требуют уверенного владения техникой торможения и баланса. Механическая коробка передач даёт полный контроль над режимом работы двигателя, но предполагает более высокий уровень подготовки. При выборе стоит также оценить систему охлаждения: воздушное проще в обслуживании, а жидкостное эффективнее при длительных нагрузках.

    Тип местности и назначение: подбираем под задачи

    Условия эксплуатации определяют ключевые требования к конструкции. Для ровных грунтовых трасс и учебных площадок достаточно лёгкой модели с базовой подвеской и дисковыми тормозами спереди и сзади. Здесь важна манёвренность и отзывчивость руля — такие питбайки легко разворачивать и контролировать на малых скоростях.

    Если планируется езда по каменистым склонам, кочкам и глубоким колеям, стоит обратить внимание на усиленную раму, длинноходную подвеску и шины с агрессивным протектором. Амортизаторы с регулировкой преднатяга и отбоя помогут адаптировать подвеску под рельеф и стиль вождения. Для прыжков и трюков выбирают питбайки с облегчённой рамой, усиленными рычагами и защитой двигателя — они выдерживают ударные нагрузки и резкие манёвры.

    Конструкция и материалы: надёжность в деталях

    Качество сборки влияет на долговечность и безопасность. Стальная рама прочна и ремонтопригодна, но тяжелее алюминиевой. Алюминиевые сплавы снижают общий вес, улучшая управляемость, однако требуют аккуратной эксплуатации на сложных трассах. Проверяйте сварные швы: они должны быть ровными, без трещин и пор.

    Подвеска чаще всего представлена телескопической вилкой спереди и моноамортизатором сзади. Для интенсивной езды предпочтительны компоненты с возможностью настройки — они дольше сохраняют рабочие характеристики. Тормозная система должна обеспечивать чёткое замедление: гидравлические дисковые тормоза эффективнее барабанных, особенно в сырую погоду. Также оцените эргономику: регулируемые рычаги сцепления и тормоза, нескользящие грипсы и удобное сиденье повышают комфорт при многочасовых заездах.

    Обслуживание и доступность запчастей: долгосрочная перспектива

    Перед покупкой изучите рынок запчастей и сервисную поддержку для выбранной модели. Популярные бренды предлагают широкий выбор комплектующих — от расходников до крупных узлов, что упрощает ремонт и модернизацию. Узнайте, есть ли в вашем городе специализированные мастерские: это сэкономит время при необходимости диагностики или настройки.

    Обратите внимание на доступность расходных материалов: тормозных колодок, приводных цепей, воздушных фильтров. Модели с распространёнными типоразмерами шин легче обслуживать — покрышки можно найти в большинстве мотомагазинов. Также полезно оценить простоту доступа к узлам: легко снимаемые панели и крышки ускоряют плановое ТО и снижают трудоёмкость ремонта.

    Финальная проверка: что оценить перед покупкой

    Перед оформлением сделки обязательно проведите тестовую поездку. Оцените, насколько удобно сидеть, доставать до рычагов и управлять газом. Проверьте работу трансмиссии: передачи должны переключаться чётко, без скрежета. Заведите двигатель и послушайте звук — посторонние шумы могут указывать на износ или дефекты сборки.

    Осмотрите внешний вид: царапины и сколы допустимы, но трещины на раме или следы сварки — тревожный сигнал. Убедитесь, что все световые приборы (если предусмотрены) и индикаторы работают. При возможности сравните несколько моделей в одном классе — это поможет почувствовать разницу в управляемости и выбрать вариант, который идеально соответствует вашему стилю катания. В итоге грамотный подбор питбайка обеспечит удовольствие от езды и минимизирует затраты на обслуживание в долгосрочной перспективе.

      Разработчики
     
    Developed by AlexPetrov 
       Copyright ©  2007-2019
      Eldar-Ryazanov.ru    


    1 2 3 4 5 6